Bicicletas e Unicórnios
Não! Não é mais um texto onde se fala do quanto é bom sermos naturalistas, eco-eficientes, saudáveis, e tudo o que engloba toda a retórica de um mundo verde. Pois …
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O estacionamento de carros na rua não é um direito: O que queremos para o espaço público?
Há perguntas que se impõem quando falamos do estacionamento de carros na via pública e na gestão do espaço público. O estacionamento de carros na via pública tem que ser …
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O vandalismo prejudica Braga
Não sei se o facto de no meu último texto ter colocado uma fotografia do local onde estacionava a bicicleta teve alguma influência, mas o facto é que aconteceu. Não …
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Braga dos 15 Minutos
A promessa que nos foi feita no século passado de que o automóvel quebraria a barreira da distância e nos traria a liberdade de deslocação rapidamente caiu em terra e …
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Do entusiasmo ao puro desânimo
Escolher Braga para viver fez com que eu começasse, naturalmente, a usar a bicicleta como principal meio de transporte para as minhas deslocações diárias, talvez porque senti que os caminhos …
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De remendo em remendo, sem rede ciclável à vista.
Em 2012 Ricardo Rio dava a conhecer projetos para mudar a mobilidade na cidade na sede da ACB: “A nossa Avenida”. Enquanto o PS anunciava uma rede ciclável com 21 …
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Os carros não moram nos passeios
“Os carros não moram nos passeios”. Esta é uma das frases que mais ouço do meu filho no caminho que fazemos diariamente para o infantário. Um carro em cima de …
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JPB (Juntos pelo Pedonal e pela Bicicultura)
O automóvel veio mudar drasticamente a cidade de Braga. Em miúdo vi surgirem grandes vias que fragmentaram a cidade. No meu caso, o meu mundo da altura, São Vicente. Na …
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Braga Ciclável quer ver projetos dos 11 km de ciclovias
A Braga Ciclável solicitou ao Município de Braga, no decorrer das recentes notícias, acesso aos documentos administrativos, incluindo os projetos, que constituem a ampliação da rede de ciclovias, nomeadamente, e …
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