De bicicleta pela cidade e pelas pessoas
A cidade é responsável por cerca de 400 mil deslocações diárias, sendo a grande maioria viagens dentro do concelho (79% das viagens). Seguem-se viagens que se iniciam ou terminam em …
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Em Braga é atropelada uma pessoa a cada três dias. Este flagelo custa-nos 33 milhões de euros por ano, qualquer coisa como um terço do orçamento Municipal. Em Portugal os …
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A cidade cresceu. Já não é só o centro histórico. Expandiu-se há muitos anos para sul, e depois para Este, urbanizando todo o Vale de Lamaçães e toda a envolvente …
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Ao olharmos hoje para o mapa da cidade de Braga percebemos que a cidade está desenvolvida de forma excêntrica às acessibilidades rodoviárias. As autoestradas que servem Braga não a atravessam, …
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Temos lido várias notícias e várias posições públicas a defender a construção de uma variante a ligar a zona da Estação da CP ao Nova Arcada como sendo a solução …
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Em 2012 Ricardo Rio prometia regenerar a Rodovia, com a “Nossa Avenida”, nela introduzindo uma solução de transporte público eficaz, rápido, cómodo, e ao mesmo tempo que nesta “Nossa Avenida” …
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Da rotunda do Santos da Cunha até à rotunda do Fojo são 7,5 quilómetros. Nesse comprimento temos sete Avenidas com vinte e cinco metros de largura. Aí, 80% do espaço …
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Desde a chegada do automóvel às cidades que a bicicleta coexiste com este na rede viária. Em Braga, desde os anos 20 até hoje, existem cerca de 1200 quilómetros de …
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