Ser ciclista…
Ser ciclista nos tempos modernos é algo bem diferente do que os nossos pais e avós estavam habituados! No passado: ir às compras, ao cinema, ao parque namorar, entregar encomendas, …
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18 mil utilizadores de bicicleta em 2025
Na passada Sexta-Feira o Presidente da Câmara de Braga, Dr. Ricardo Rio, esteve presente no Auditório Salvador Caetano,em Vila Nova de Gaia, numa iniciativa da ITS-Portugal, Associação que tem em …
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O tempo passa e os problemas continuam…
Todas as semanas têm sido publicados nesta crónica, artigos (brilhantes) dos meus colegas da Associação Braga Ciclável acerca do uso diário da bicicleta em Braga. Comum a todos é o …
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Participem neste Questionário sobre ciclismo urbano em Portugal
A Carlota Léchaud, estudante do Mestrado em Empreendedorismo e Gestão da Inovação da Universidade Europeia – Laureate International Universities está a escrever a sua dissertação de mestrado e necessita da …
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Um exemplo aqui ao lado
Aqui bem perto de nós, na vizinha Galiza, situa-se Pontevedra, uma cidade com cerca de 82.000 habitantes, pouco menos que Viana do Castelo. Ao longo das últimas duas décadas, Pontevedra …
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Braga Ciclável na TSF
Esta 5ª feira, por volta das 16h30, a Associação Braga Ciclável esteve no programa de rádio TSF Bikes. Em entrevista com o jornalista José Carlos Barreto, Mário Meireles abordou um …
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As bicicletas que nos levam de um lado para o outro
Os portugueses gostam de bicicletas. Os bracarenses garantidamente gostam de bicicletas. Nos dias de hoje não há ginásio, fitness center ou clube que não disponha de aulas em cima de …
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Milhões de motivos para pedalar
Normalmente os debates à volta dos custos de transportes são dominados por questões como: quanto custa construir uma estrada ou operar uma linha de autocarro ou de metro. No entanto existem outros custos, tais como poluição, impacto nas alterações climáticas, acidentes, congestionamentos, etc., que, apesar de menos óbvios, não são por isso menos reais e os quais têm de ser pagos.
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Estratégia além das infraestruturas
Na rua ou nas redes sociais, uma das críticas sistemáticas em Braga é relativa ao funcionamento caótico da área pedonal. Não é de agora. A área pedonal nasceu sem estratégia …
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