Bicicletas partilhadas GIRA - Lisboa

Até quando vamos ficar para trás?

Andar de bicicleta é para mim a maneira mais eficiente de fazer os 4km que separam a minha casa do trabalho. No melhor caso, a viagem de carro é mais demorada do que de se a fizer de bicicleta em ritmo de passeio. Tem um custo irrisório para a carteira, para a cidade e apenas preciso do tempo de prender a corrente para a “estacionar”. Estas vantagens não são apenas sentidas por mim. A cada mês que passa, cruzo-me com cada vez mais ciclistas nas minhas deslocações diárias.

Apesar de todos os benefícios e do maior número de ciclistas na estrada, Braga ainda está longe de ser uma boa cidade para andar de bicicleta.

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Grupo Local da Mobilidade reunido pela 2ª vez

o passado dia 13 de dezembro foi realizada no Museu dos Biscainhos uma sessão com alguns dos 66 membros do grupo e vários técnicos do Município de Braga da cidade no âmbito da elaboração do, oficialmente, Estudo de Mobilidade e Gestão de Tráfego para a Cidade de Braga, mas apresentado ao longo do dia como PMUS – Plano de Mobilidade Urbana Sustentável, onde a Braga Ciclável se fez representar.

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