Os ciclistas na área pedonal
A área pedonal existente no centro histórico de Braga foi aumentando ao longos dos últimos 20 anos sem nunca se pensar a sua mobilidade interna e de proximidade. Na ausência …
Ler MaisAuthor: Luís Tarroso Gomes
Vale a pena Braga participar na Semana Europeia da Mobilidade?
Um dos primeiros textos que escrevi neste Diário foi sobre o Dia Europeu Sem Carros, num artigo assinado pelo ProjetoBragaTempo em 2001 (ano em que Braga aderiu ao dia pela …
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E se o parque de estacionamento da Câmara deixasse de fazer falta?
Há dias um vereador anunciou a disponibilização para teste de uma bicicleta elétrica aos trabalhadores municipais. A iniciativa é muito interessante mas com a configuração atual é muito pouco eficaz. …
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Para a escola, de bicla!
Levar os filhos à escola de bicicleta não é muito comum em Braga. É tão pouco habitual que infelizmente é raro encontrarmos bicicletas estacionadas nas escolas do ensino básico ou …
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Quando é que começamos a sério a mudar?
Desde os anos 90 uma irresponsável confusão entre velocidade e fluidez foi alterando as ruas de Braga de forma a servir um único utilizador – o automóvel. Fora do centro …
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Braga podia ser das crianças!
Não há muitos locais em Braga onde possamos deixar os pequenos ciclistas pedalar à vontade. As ciclovias são perigosas ou porque funcionam lado a lado com vias rápidas ou porque …
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Estratégia além das infraestruturas
Na rua ou nas redes sociais, uma das críticas sistemáticas em Braga é relativa ao funcionamento caótico da área pedonal. Não é de agora. A área pedonal nasceu sem estratégia …
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Balanço da 14ª Semana Europeia da Mobilidade em Braga
Todos os anos, desde 2002, entre os dias 16 e 22 de Setembro a Europa desdobra-se em comemorações relativas à Semana Europeia da Mobilidade, com a realização de inúmeros eventos …
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A emancipação dos ciclistas bracarenses
Hoje, em Braga, é rara a altura do dia em que se olha para uma praça e não se vêem utilizadores de bicicleta. É uma mudança significativa face ao que …
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